ザ・シリコンバレーとも言える、ジムクラーク氏が水着モデルと結婚した!— Innovation/イノベーション壁新聞: ニュー・ニュー・シング − ジムクラークというシリコンバレーを体現する人の記録
●日本は上場が早すぎる。売上数億程度はシリコンバレーのベンチャーのseries B,Cクラス。— 起業家・Webデザイナー・SE→CIOを目指しつつの大学生のアレ - 政府系VC?「イノベーション創造機構」
最近も相次いでベンチャーのIPOが発表されて、めでたい話ではありますが、上場しちゃうと黒字を出し続けなければならない。
適切なタイミングでもっと勝負できるようにしないと、本当のBigベンチャーは生まれないのでは?
という市場自体の問題も挙げられました。

asahi.com(朝日新聞社):GPS付き自走「たこ焼き器」 ロボット大会に参戦へ - 社会
ハイテクたこ焼き器が公道を疾走!? 大阪府内の中小企業でつくる「電気自動車・ロボット研究会」が開発したロボットが20、21両日、茨城県つくば市で、人の手を借りずに街なかを走る大会に挑む。見た目はコテコテのたこ焼き器だが、突き刺した千枚通しの上部に全地球測位システム(GPS)を搭載し、頭脳は最先端だ。
— MAKE: Japan - スターリングエンジン車「これは世界初のスターリング・ハイブリッド電気自動車なんです」と発明者であるKamen氏は誇らしげに答えてくれた。
車のトランクルームには、マンチェスター・ミリヤードにある彼の技術開発会社、DEKAで開発したスターリングエンジンが搭載されている。これが、通常ならバッテリーに大きな負担をかける霜取り装置やヒーターにパワーを送る。
こうすることで、バッテリーは走行に専念できる。「純粋に電気で走行します。維持費は格段に安くなり、格段に環境にやさしくなれます」と Kamen氏は語る。
バッテリー残量が少なくなると、スターリングエンジンが充電を行うので、エンコする心配はないという。Kamen氏が、スターリングエンジンは電気自動車の「保険証書」と呼ぶ所以がここにある。
— 永久保存版?: グリーの成長 と ベンチャーキャピタル投資-小林雅のブログ業績の伸びは当初の事業計画を超えたものだ。 つまり、事業計画なんて信じて投資するというのはバカげた話だということを証明している。とはいっても投資委員会というものがあり、それを通過しないと投資はできない。 そのために鉛筆なめて、利益計画を作成をサポートしたのは私自身だった。
投資した時点から、年間の売上高成長率が10倍くらいの会社になった。 「倍々成長」という言葉があるば、「10倍成長」だ。
すげえな。グリーがすげえんじゃなくてVCがすげえ
しかし、ITベンチャーは少なからず上場後に株価がロングテールしがちなことを考えると、1.80倍は必ずしも額面通りの評価はできませんね…。—
ITベンチャーの生きる道とは?:CNET Japan オンラインパネルディスカッション - CNET Japan
株価がロングテール??? 右肩下がりの事か?
最初「マック難民がいる」とyuisekiが言っていた時点では「なんとかならんかなー」と思っていたけど実際関わってみると予想以上にどうしようもない奴でそれでも何とか声をかけて集まった中に糸柳という特別優しい人間がいたおかげでかなり面倒を見たけれどでもやっぱりどうにもならなかったというだけの話だ。ネットは荻野を救えなかった。— 荻野はコンテンツとしてとても面白かった - phaのニート日記
